“检表比去年快了，不用半天就检完了”。这是在近期山西省临汾市质监检测所出租汽车计价器检定现场，出租车司机常说的一句话。

      说到出租车计价器检定，这是往年让山西省临汾市质量技术监督检验测试所和出租车公司颇为头痛的一件事。临汾市出租车1800多辆，由于场地制约，设备经常因超负荷而“怠工”，一天只能检定60-70台，每年覆盖率只有80%-85%。另外司机为了尽早检完车，从早上5：00就开始排队，门口排出一条出租车“长龙”， 引起了司机的不少“抱怨”。

      鉴于此，近两年,该所为解决存在的问题和困难，采取分步解决的办法。一是改造“内环境”。 从服务能力上挖潜，租用了宽敞的检定场所，重新购置了出租汽车计价器检测管理系统，每天检定最高能到80台。二是创新“外环境”。 从创新工作入手，积极与出租车公司联系协商，建立起出租车计价器电子档案，把每个公司分批安排在规定时间段集中进行检定，出租车“长龙”变短了。

      今年，该所通过学习实践科学发展观活动，又提出了立足民生计量，力推优质服务。首先是创新工作方式，优化工作流程。与市客运办联合办公，把客运办车辆年审与计价器检定结合起来，建立了一套完善的工作流程。其次是简化工作环节，细化检定任务。将维修和安装两个环节分离出来，抽调人员专管，并实行每天“限量”检定，中午、下午各通知50辆出租车，这样较往年还多检定20余台。同时，为保证计价器集中检定的准确性的任务的完成，检定人员中午到12:40，下午甚至到19:00，放弃假日用23天的时间检定出租车计价器1766台，比去年提前22天完成。这样加班加点多了，检定效率提升了，“的哥”“的姐”高兴了，既减少了对出租车经营的影响，又提高了检定覆盖率，往年的出租车“长龙”也不见了。